Todos los billetes aéreos serán electrónicos a partir del 1 de junio de 2008, desapareciendo para siempre los de papel, cuya eliminación supondrá un ahorro para el sector de 3.000 millones de dólares (unos 2.200 millones de euros) anuales.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha hecho una "última llamada" a las aerolíneas que aún utilizan el billete de papel, nueve dólares (6,6 euros) más caro de media que el electrónico.
Cada año se emiten 400 millones de billetes aéreos, de los que todavía 16,5 millones han sido encargados en papel para ser utilizados hasta su próxima extinción. En los 38 meses que han transcurrido desde que IATA anunciara una paulatina eliminación del papel, el billete electrónico ha pasado de representar el 16% del total en junio de 2004 al 84% en la actualidad.
Los beneficios del formato electrónico son tangibles tanto para los viajeros, las agencias y las aerolíneas como para el medioambiente, ya que con la eliminación del papel se salvarán de la tala 50.000 árboles cada año, según la IATA.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha hecho una "última llamada" a las aerolíneas que aún utilizan el billete de papel, nueve dólares (6,6 euros) más caro de media que el electrónico.
Cada año se emiten 400 millones de billetes aéreos, de los que todavía 16,5 millones han sido encargados en papel para ser utilizados hasta su próxima extinción. En los 38 meses que han transcurrido desde que IATA anunciara una paulatina eliminación del papel, el billete electrónico ha pasado de representar el 16% del total en junio de 2004 al 84% en la actualidad.
Los beneficios del formato electrónico son tangibles tanto para los viajeros, las agencias y las aerolíneas como para el medioambiente, ya que con la eliminación del papel se salvarán de la tala 50.000 árboles cada año, según la IATA.
Fuente: El Mundo
1 comentario:
si k m apetece .. la eliges tu la peli o k??
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